Acesta nu este un autobuz produs in Franta sau in Germania… ci in Romania, la Brasov. Autobuzul care este denumit Urban Crosstown nu-si gaseste clienti in tara dar este dorit intr-o tara araba din zona Maghrebului ( Maroc, Tunisa sau Algeria).
Roman Brasov nu a resusit sa vanda in tara noastra decat patru bucati si nici acelea nu au fost cumparate de una dintre municipalitati, ci de o firma de transport international de calatori. Avem produse de suces dar primariile si municipalitatile prefera sa cumpere din strainatate, probabil pentru a se incasa comisioane.
De ce regiile autonome de transport public din tara cumpara numai niste harburi second hand de te miri unde si nu cumpara autobuze de la Brasov? Se bate joc de prea mult timp in tara asta de banul public! Cumparand acele autobuze de la Brasov ar ramane si banii in economia interna si romanii ar avea locuri de munca aici in tara.
P.S. Chiar dacă articolul din Gândul este din anul 2014, el spune multe despre România. Spre exemplu, acum două zile, Primarul capitalei, Gabriela Firea, a anunțat că o firmă din Turcia a câștigat licitația în urma căreia bucureștenii vor cumpăra 400 de autobuze turcești (la prețuri semnificativ mai mari decât au achiziționat clujenii autobuze de la Mercedes Benz). Desigur, așa cum e și normal în țara noastră, producătorii de autobuze cu capital autohton nu au șanse nici să participe la licitații…
Citeste mai mult: http://www.cunoastelumea.ro/de-ce-nu-avem-asa-ceva-prin-orasele-din-romania-autobuz-produs-la-brasov-dorit-doar-in-afara-tarii/
